Dzień dobry. Chciałam zapytać o możliwość dojazdów autobusu nr 10 do Sitaniec Kolonii (betonówka). Jeździ tędy autobus szkolny, ale tylko dla dzieci z gimnazjum i podstawówki. Natomiast dzieci ze szkół ponadgimnazjalnych muszą iść 1,5 kilometra do głównej drogi Skierbieszowskiej na przystanek, aby dostać się do szkoły w Zamościu. Prosilibyśmy o chociaż kilka kursów autobusów w godzinach szkolnych, aby dzieci miały lepszy dojazd do szkoły i powrót. Prosimy o pozytywne rozpatrzenie naszej prośby.
27.07.2016
Witam i dziękuję za kontakt e-mail.
Dowóz młodzieży do szkól ponadgimnazjalnych nie jest zadaniem własnym Gminy. To szkoły dla których organem założycielskim jest Prezydent Miasta Zamościa. Na każdego ucznia uczęszczającego do szkoły Miasto otrzymuje subwencję oświatową. Można byłoby więc w uproszczeniu powiedzieć, że powinno finansować dowóz uczniów. Niestety nie czyni tego w sposób bezpośredni, ani też pośrednio. Mam tutaj na myśli relacje pomiędzy Miastem i Gminą w zakresie finansowania kosztów funkcjonowania na terenie Gminy komunikacji podmiejskiej (autobusy MZK). Zmiany jakie w tym zakresie zaszły w 2016 roku to efekt postanowień obecnych Władz samorządowych Miasta, które każą Gminie płacić 2,27 zł za każdy przejechany kilometr, w 2016 roku to łącznie 600 000 zł. Wcześniej płaciliśmy znacznie mniej, (385 000 zł w 2015r, 310 000 zł w 2014r), gdyż uwzględniano we wspólnych rozmowach fakt, że autobusami MZK przede wszystkim dojeżdżają do szkół miejskich uczniowie. Teraz za ten dojazd Miastu płaci Gmina, a Miasto dodatkowo bierze pieniądze o których piszę powyżej (subwencja oświatowa). Cóż, prawo silniejszego. Gmina realizuje swoje zadania w zakresie dowozu uczniów szkół podstawowych i gimnazjalnych, uczęszczających do szkół Gminy Zamość. Z powyższej wypowiedzi wynika również fakt, że nie mogę obiecać iż w 2017 roku przez Sitaniec Kolonię (Betonówka) kursował będzie liniowy autobus podmiejski MZK. Nie wiemy jeszcze ile kosztowało będzie w 2017 roku to co kursuje w Gminie obecnie. Miasto i MZK powiedzą nam o tym dopiero w październiku. Przy założeniu tego co powyżej (2,27 zł za 1 km) byłaby to kwota około 720 000 zł, plus dodatkowo 10% zwiększenia. To oczywiście uproszczone liczenie. Nie znamy kosztów funkcjonowania MZK w 2016 roku, a to ma duże znaczenie (w 2014 roku koszt jednego kilometra wynosił 5,40 zł). Jestem na urlopie. Po powrocie będę chciał umówić się z Panem Prezydentem i porozmawiać na ten temat. Trudno jest jednak dzisiaj zakładać tak daleko idące zmiany w relacjach Miasto – Gmina, aby obiecywać w 2017 roku dodatkowe kursy autobusów MZK.
Pozdrawiam
Ryszard Gliwiński
31.07.2016 r.
