Rowerzystą może być każdy, niezależnie od wieku. Jednak należy pamiętać, że rowerzysta, który wyjeżdża na drogę ma obowiązek przestrzegania zasad i przepisów ruchu drogowego. Rowerzysta, który nie ma ukończonych 10 lat, może poruszać się po drogach publicznych tylko pod opieką osoby dorosłej. Taki rowerzysta uważany jest w polskich przepisach za pieszego. Rowerzysta, który ukończył 10 lat i nie osiągnął 18, może kierować rowerem po drodze publicznej tylko wtedy, jeśli posiada uprawnienia do kierowania, czyli kartę rowerową lub motorowerową.
Obowiązkowe wyposażenie roweru
– Lampa ze światłem białym lub żółtym selektywnym, umieszczona z przodu.
– Sygnał dźwiękowy (dzwonek) o nieprzeraźliwym tonie.
– Lampa ze światłem czerwonym umieszczona z tyłu (może być światło migające).
– Światełko odblaskowe barwy czerwonej umieszczone z tyłu w kształcie innym niż trójkąt.
– Przynajmniej jeden skutecznie działający hamulec – ręczny lub nożny.
Gdzie może poruszać się rowerzysta
W razie braku drogi dla rowerów, pasa ruchu dla rowerów lub drogi dla rowerów i pieszych rowerzysta jest obowiązany korzystać z pobocza, a jeżeli jest to niemożliwe – z jezdni. Po jezdni rowerzysta porusza się, gdy pobocze nie nadaje się do jazdy lub utrudniałoby ruch pieszych.
Kierujący rowerem
– jest obowiązany korzystać z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów, jeżeli są one wyznaczone dla kierunku, w którym się porusza lub zamierza skręcić.
– korzystając z drogi dla rowerów i pieszych jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustępować miejsca pieszym.
– jadąc poboczem jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustępować miejsca pieszym.
– zbliżając się do przejścia dla pieszych, powinien zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu.
– skręcając w drogę poprzeczną, ustępuje pierwszeństwa pieszemu przechodzącemu na skrzyżowaniu przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża, niezależnie czy skręca w prawo czy w lewo. Nawet gdy pieszy nie przechodzi po pasach!
Rowerzyście zabrania się przejeżdżania rowerem wzdłuż przejścia dla pieszych (po zebrze). Chcąc znaleźć się na drugiej stronie drogi kierujący rowerem powinien zsiąść z roweru i przeprowadzić go po przejściu. Wtedy zgodnie z prawem jest pieszym.
Korzystanie z chodnika lub drogi dla pieszych przez kierującego rowerem jest dozwolone gdy:
– Opiekuje się on osobą w wieku do 10 lat kierującą rowerem.
– Szerokość chodnika wzdłuż drogi, po której ruch pojazdów dozwolony jest z prędkością większą niż 50 km/h, wynosi co najmniej 2 metry i brak jest wydzielonej drogi dla rowerów.
– Warunki pogodowe zagrażają bezpieczeństwu rowerzysty na jezdni (śnieg, silny wiatr, ulewa, gołoledź, mgła)
Kierujący rowerem korzystając z chodnika lub drogi dla pieszych jest obowiązany jechać powoli, zachować szczególną ostrożność i ustępować miejsca pieszym.
Bądź ostrożny w strefie zamieszkania.
W strefie zamieszkania obowiązują szczególne zasady ruchu drogowego. Można tu spotkać różnych użytkowników dróg – samochody, pieszych, małe dzieci bawiące się bez opieki rodziców, psy. W strefie tej piesi mają pierwszeństwo przed kierującymi pojazdami i mogą korzystać z całej szerokości drogi.
Rowerzyści powinni liczyć się z tym, że w strefie zamieszkania mogą napotkać różne „niespodzianki”, na przykład dziecko biegnące za piłką. Stąd też należy w niej stosować zasadę OGRANICZONEGO ZAUFANIA.
Rowerzysta powinien dostosować prędkość do warunków panujących na drodze, czyli powinien jechać tak, aby nikomu nie zagrażał i w nagłym przypadku mógł bezpiecznie wyhamować. W strefie zamieszkania nie może przekroczyć 20 km/h. Wyjeżdżając ze strefy zamieszkania rowerzysta jest włączającym się do ruchu, a więc ma obowiązek ustępowania pierwszeństwa wszystkim pojazdom poruszającym się po drodze, na którą wjeżdża. Włącza się do ruchu także wtedy, gdy wjeżdża na drogę z posesji lub drogi gruntowej.
Zasada prawej ręki
Oznacza ona, że na skrzyżowaniu, na którym pierwszeństwo przejazdu nie jest regulowane przez sygnalizację świetlną ani też znaki drogowe, każdy kierujący jest obowiązany udzielić pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym z prawej strony, a jeśli skręca w lewo także pojazdowi jadącemu z kierunku przeciwnego na wprost lub skręcającemu w prawo. Wyjątkiem jest prawo pierwszeństwa pojazdu szynowego, bez względu na to, z której strony nadjeżdża.
Rowerzysta na drodze
podporządkowanej
Rowerzysta, który znajduje się na drodze oznakowanej znakiem „ustąp pierwszeństwa” (A-7), ustępuje pierwszeństwa pojazdom jadącym drogą z pierwszeństwem, niezależnie od tego, z której strony nadjeżdżają. Rowerzysta, który znajduje się na drodze oznakowanej znakiem „stop” (B-20) przed wjazdem na skrzyżowanie ma obowiązek zatrzymać się w wyznaczonym w tym celu linią miejscu (znak poziomy P-12), a w razie jego braku zatrzymuje się tam, gdzie może upewnić się, że nie utrudni ruchu pojazdom jadącym drogą z pierwszeństwem.
Rowerzysta na drodze z pierwszeństwem przejazdu
Rowerzysta, który znajduje się na drodze oznakowanej znakiem „droga z pierwszeństwem” (D-1) ma pierwszeństwo przejazdu przed innymi pojazdami, niezależnie od tego, z której strony nadjeżdża pojazd z drogi podporządkowanej.
Kierującemu rowerem lub motorowerem zabrania się
– jazdy po jezdni obok innego uczestnika ruchu,
– jazdy bez trzymania co najmniej jednej ręki na kierownicy oraz nóg na pedałach lub podnóżkach,
– czepiania się pojazdów.
Dopuszcza się wyjątkowo jazdę po jezdni kierującego rowerem obok innego roweru lub motoroweru, jeżeli nie utrudnia to poruszania się innym uczestnikom ruchu albo w inny sposób nie zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego.
Policja radzi:
– Pamiętaj! Twój rower nie jest wyposażony w poduszkę powietrzną i kontrolowane strefy zgniotu.
– Jedź na rowerze zawsze zgodnie z obowiązującymi przepisami.
– Zanim wsiądziesz na rower sprawdź jego stan techniczny i wyposażenie.
– Odpowiednio się ubieraj, twoje bezpieczeństwo zwiększy kask rowerowy, ochraniacze i kamizelka odblaskowa
– W czasie jazdy bądź skoncentrowany na tym co dzieje się na drodze
– Wykonując jakikolwiek manewr upewnij się, że nikomu nie zagrażasz i sam jesteś bezpieczny.
– Zawsze sygnalizuj zamiar skrętu lub zmiany pasa ruchu.
– Trzymaj ręce na kierownicy a nogi na pedałach.
– Jeśli to tylko możliwe korzystaj ze ścieżek rowerowych i poboczy.
– Dawaj przykład innym jak bezpiecznie korzystać z roweru.
W związku z nasilającymi się kradzieżami rowerów, przypominamy o możliwości znakowania jednośladów. Aby oznakować swój rower wystarczy zgłosić taką chęć dzielnicowemu i umówić się na konkretny termin. Należy mieć ze sobą dokument tożsamości oraz dowód zakupu towaru. Znakowanie jest bezpłatne. Do znakowania rowerów stosowany jest kod literowo-cyfrowy składający się maksymalnie z 10 znaków: 4 litery (kod literowy inny dla każdego powiatu) i 6 cyfr. Dzięki takiemu systemowi każdy oznakowany rower ma inny numer, a ponadto można łatwo ustalić jednostkę, w której został oznakowany. Po wykonaniu znakowania dane oznakowanego przedmiotu rejestrowane są w policyjnej komputerowej bazie danych. Właściciel otrzymuje odcinek z numerem identyfikacyjnym przypisanym do jego roweru.
W celu uniknięcia ewentualnych wyjaśnień w czasie policyjnej kontroli zalecamy, by w przypadku sprzedaży roweru przekazać nowemu właścicielowi odcinek dotyczący jego oznakowania.
