Program: Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021-2027
Oś priorytetowa: Priorytet V Zrównoważona mobilność miejska
Działanie: Działanie 5.2 Niskoemisyjny transport miejski w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych (typ projektu: 1, 2, 3, 4, 5, 6)

Okres realizacji: 01.05.2026 – 31.03.2029

Wartość całkowita: 27 244 145,89 zł (w tym Gmina Zamość 8 981 667,46 zł)
Dofinansowanie: 21 614 388,55 zł (w tym dofinansowanie dla Gminy Zamość 7 456 782,29 zł)

Beneficjent: Miasto Zamość
Partner: Gmina Zamość

Cel projektu:
Celem projektu jest rozwój zintegrowanego systemu elektromobilności i poprawa warunków dla ruchu pieszego i rowerowego na obszarze MOF Zamościa, prowadząca do zwiększenia udziału transportu aktywnego, poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, dostępności przestrzeni publicznych oraz jakości życia mieszkańców i ograniczenie emisji CO₂.

Zakres projektu:
Zakres rzeczowy obejmuje budowę i modernizację infrastruktury pieszo-rowerowej na terenie miasta i gminy Zamość, w tym realizację ciągów pieszych i rowerowych, poprawę bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych, rozwój infrastruktury towarzyszącej trasom rowerowym, uruchomienie publicznego systemu wypożyczania rowerów elektrycznych oraz przeprowadzenie kampanii edukacyjno-informacyjnej promującej zrównoważoną mobilność.
Gmina Zamość w ramach projektu planuje realizację następujących zadań infrastrukturalnych: budowę drogi dla pieszych i rowerów w miejscowości Skokówka-Żdanów, budowę chodnika wzdłuż drogi gminnej nr 110406L w m. Kalinowice oraz budowę chodnika wzdłuż drogi gminnej nr 110383L w m. Kalinowice.
Miasto Zamość w ramach projektu planuje wykonać na terenie miasta budowę dróg dla pieszych i rowerów, remonty chodników i dróg dla pieszych i rowerów, budowę aktywnych przejścia dla pieszych, budowę Miejsc Obsługi Rowerzystów (MOR) oraz zakup rowerów elektrycznych wraz z uruchomieniem systemu ich wypożyczania i przeprowadzenie kampanii edukacyjno-promocyjnej dotyczącej zrównoważonej mobilności.

Grupy docelowe:
Projekt skierowany jest przede wszystkim do mieszkańców Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Zamościa, którzy korzystają z infrastruktury pieszo-rowerowej w codziennych podróżach oraz w celach rekreacyjnych. Grupa ta obejmuje osoby w różnym wieku, o różnym statusie społecznym
i ekonomicznym, w tym dzieci, młodzież, osoby starsze i osoby z niepełnosprawnościami.
Szczególną grupą docelową są społeczności oświatowe — uczniowie, nauczyciele, pracownicy administracyjni i rodzice przy wybranych placówkach edukacyjnych w Zamościu. W drugiej kolejności ważnymi interesariuszami są władze samorządowe Miasta Zamość i Gminy Zamość, odpowiedzialne za planowanie przestrzenne, rozwój infrastruktury i nadzór nad realizacją inwestycji. Kolejnym istotnym interesariuszem jest Komenda Miejska Policji w Zamościu, która nadzoruje bezpieczeństwo publiczne i drogowe na terenie MOF. Dodatkowo do grona interesariuszy kontekstowych należą media lokalne, regionalne i społeczności internetowe, które mogą wspierać informowanie mieszkańców o realizowanych działaniach, edukację w zakresie bezpieczeństwa ruchu oraz promowanie korzystania z transportu pieszo-rowerowego.

Efekty, rezultaty projektu:
Produktami i rezultatami projektu będą:
• wspierana infrastruktura rowerowa – 6,8 km
• liczba wspartych publicznych systemów wypożyczania rowerów – 1 szt.
• liczba obiektów dostosowanych do potrzeb osób z niepełnosprawnościami – 10 szt.
• liczba przeprowadzonych kampanii informacyjno-edukacyjnych – 1 szt.
• wspierane strategie zintegrowanego rozwoju terytorialnego – 1 szt.
• ludność objęta projektami w ramach strategii zintegrowanego rozwoju terytorialnego – 78 450 osób
• roczna liczba użytkowników infrastruktury rowerowej – 25 200 osób
• szacunkowa emisja gazów cieplarnianych – spadek z 112 763,9 do 112 742,06 tona ekwiwalentu CO₂/rok

Data zawarcia umowy o dofinansowanie projektu: 28.04.2026 r.
Wartość projektu: 27 244 145,89 zł
Wysokość wkładu z Funduszy Europejskich: 21 614 388,55 zł